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Com três meses de mercado e um grande sucesso de vendas, a picape Fiat Strada ganhou seu
primeiro aumento de preços. A picape compacta está até R$2.300 mais cara, dependendo da versão.

Na versão de entrada Endurance, os preços pularam de R$63.590, quando com cabine simples Plus,
para R$64.990. Já com a cabine dupla, o modelo teve um aumento de R$1.000 e cou com o preço
nal de 75.490.

A versão intermediária Freedom teve aumentos de R$1.500 para a cabine Plus e R$1.300 para a
cabine dupla, fechando com os valores nais de R$71.990 e R$82.290, respectivamente.

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O que significa a expressão “SUV”? – José Artur Silveira de Araujo, Salvador (BA)

São as iniciais de Sport Utility Vehicle, ou veículo utilitário esportivo, em inglês. O mais difícil, porém, é explicar o que é um SUV nos dias de hoje, já que sua definição é polêmica e cheia de variações.

 

Originalmente, tratava-se de um utilitário de carroceria fechada derivado de uma picape, com chassi de longarinas e, geralmente, tração nas quatro rodas. Com o passar do tempo, o termo foi sendo aplicado a veículos menores e com chassi monobloco, embora com características de SUV. 

Atualmente, é mais uma definição de marketing do que um termo técnico, que passou a ser aplicado a qualquer modelo com carroceria fechada de dois volumes, suspensão elevada e ponto H mais alto.

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Citroën C4 Cactus, Chevrolet Onix Plus, Mitsubishi Outlander e Caoa Chery Tiggo 5X – todos de capô aberto numa rua do bairro do Morumbi, na Zona Sul de São Paulo.

Não era uma pane geral de nossa frota de Longa Duração – começava ali a quinta edição do Teste do Guincho. Ao mesmo tempo, os donos virtuais dos quatro carros ligaram para o 0800 das fábricas com a missão de pedir um serviço de socorro.

O caso do Onix foi o destaque negativo. Para o bem da comparabilidade, abrimos mão do OnStar (um serviço pago à parte e que, portanto, nem todos os proprietários terão) e pedimos o socorro mecânico pelo 0800 do Chevrolet Road Service.

Péricles Malheiros, editor de Longa Duração e dono do Onix durante a pauta, comenta: “Foram três ligações frustradas. Após ficar na espera por alguns minutos, a ligação emudecia ou caía. Demorou tanto que, num determinado momento, todo o restante da equipe já havia concluído o chamado. Então, ficamos os quatro ligando para o 0800 da Chevrolet”.

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A segunda geração do Nissan Versa tem gerado burburinho no Brasil, especialmente por causa do visual muito mais harmonioso que o do sedã vendido atualmente (e que continuará a existir, chamando-se V-Drive).

Mas se você esperava vê-lo desfilando por nossas ruas em junho, conforme inicialmente prometido, pode ir se confirmando: o lançamento deve atrasar em aproximadamente dois meses?

A culpa, elementarmente, é da obsedante pandemia do coronavírus, que vem atrapalhando o cronograma de todos os fabricantes automotivos no Brasil e no mundo.

QUATRO RODAS apurou junto a fontes ligadas à rede concessionária da Nissan que o modelo, agora está previsto para começar a constar nos estoques em agosto.

Tudo porque, conforme bem observado pelo colega Rodrigo Mora no site UOL Carros, a produção do novo Versa em Aguascalientes (México), de onde ele virá importado, ainda não começou.

O modelo adaptado ao mercado brasileiro (incluindo o motor 1.6 flex de 114 cv já conhecido do Kicks) estava previsto para começar a sair do forno no último dia 30.

Porém, a fábrica está fechada e assim deve permanecer pelo menos até 15 de abril. Caso as atividades sigam suspensas por mais tempo, o atraso pode se tornar ainda maior.